27万名!北京2022年冬奥会面向全球招募志愿者

(原标题:北京冬奥组委面向全球招募赛会志愿者)

12月5日,北京冬奥组委面向全球发布北京2022年冬奥会和冬残奥会赛会志愿者招募公告,赛会志愿者招募工作正式拉开帷幕。黑建军/视觉中国

能链集团联合创始人兼CEO王阳在2019年度CEO峰会发表演讲

未来,能链集团(车主邦/团油/快电)更长远的愿景是:“没有一个自己的加油站或充电桩,但我们想做全球最大的出行能源开放平台,用数字化技术把加油站、充电桩,未来加气站全部连接起来,更好地服务于运营车的职业司机。”

数字化时代,大数据、AI、物联网等新技术逐渐融入到传统产业,使得传统产业的运作效率的提升空间因此大幅增长,而行业数字化的转型需求愈加迫切。“能链集团(车主邦/团油/快电)在通过自身构建的数字化大中台,为整个行业提供数字化的能源新基础设施。”

北京冬奥组委计划招募2.7万名冬奥会赛会志愿者和1.2万名冬残奥会赛会志愿者。赛会志愿者将分布于北京、延庆、张家口3个赛区及其他场所、设施等,参与国际联络、竞赛组织、场馆运行等12类志愿服务。

北京市副市长、北京冬奥组委执行副主席张建东在致辞中表示,热忱欢迎来自全球的志愿者参与北京冬奥会和冬残奥会,为奥林匹克大家庭、国内外来宾提供微笑服务、打造暖心印象,创造北京冬奥会和冬残奥会的精彩、非凡、卓越。

据了解,2019年以来,能链集团(车主邦/团油/快电)先后完成获得3轮融资,融资方包括中小企业发展基金(深圳南山有限合伙)、东方富海、愉悦资本、蔚来资本、KIP中国、金沙江联合资本、清科资管、中海资本、青岛全球财富中心等机构。

为什么是为整个行业做能源新基础设施?王阳在发表“领跑三十年,定义出行能源新基础设施”的主题演讲开始时讲到,“大家参会是坐交通工具来的,所有的经济活动都离不开能源,我们希望把能源行业数字化。”

共青团北京市委书记熊卓表示,北京冬奥组委将从做好网络报名服务、充分开展社会动员、深化国际联络服务、完善招募工作链条等方面全面做好冬奥志愿服务工作,并努力打造多维度、立体化、可持续的冬奥志愿服务格局,切实提高赛会志愿服务水平,全面推动城市志愿服务活动,积极促进我国社会文明进步。

王阳荣登“2019年度女性创业者TOP 10”榜单

北京市委书记、北京冬奥组委主席蔡奇与志愿者代表共同开通赛会志愿者全球招募网络系统,申请人可登录赛会志愿者全球招募网络系统(vol.beijing2022.cn)提交申请。2022年北京冬奥会和冬残奥会赛会志愿者招募系统将于2021年6月30日关闭,录用工作将于2021年9月30日之前全部完成。

值得一提的是,在此次“新势力·2019年度CEO峰会暨猎云网创投颁奖盛典”上,王阳与司库立方创始人兼CEO 李静等10位最具成长潜力的女性创业者荣登“2019年度女性创业者TOP 10”榜单。据悉,“2019年度女性创业者TOP 10”是为推动产业领域具有突出成就、卓越表现的女性创业者给予认可和鼓励,王阳凭借能链集团(车主邦/团油/快电)创业三年多的“行业影响力、企业成长能力和融资能力”,从众多女性创业者脱颖而出,最终上榜“2019年度女性创业者TOP 10”。

在能源供需端,商用车辆是燃油消耗最主要的贡献者。数据显示,中国现在有3亿多辆机动车,其中有8000万的商用车。这些商用车的能源消耗占到市场燃油消耗量的60%。这些商用车运营中,能源消耗占了总成本的40-50%,整个物流行业前100家公司的平均利润率只有8.1%,因为钱都用来加油。能源成本这么高,能链集团(车主邦/团油/快电)帮助降低约5%能源成本,大幅提高行业利润率。

本报北京12月5日电 今天是第34个国际志愿者日,北京冬奥组委这一天面向全球发布北京2022年冬奥会和冬残奥会赛会志愿者招募公告,赛会志愿者招募工作正式拉开帷幕。

峰会现场,王阳从能链集团(车主邦/团油/快电)的创新实践,围绕中国能源市场发展的契机、能源产业变化以及数字化能源等话题分享自身的见解。她表示:“中国有360行,行行都在数字化。这是我参加今天大会的第一点感受。第二点是我们发现今天的很多嘉宾,在做的事情都是为行业提供新基础设施,比如说小熊U租给IT提供办公设备的中台。”

王阳说:“万亿赛道存在结构性空白,能源市场出现历史性契机”

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今天上午,在首钢滑雪大跳台——新近竣工的北京冬奥会竞赛场馆举行的赛会志愿者全球招募启动仪式上,国际奥委会主席托马斯·巴赫发表视频致辞。他表示,志愿者是奥运会筹办团队中不可或缺的部分,全世界都会记住志愿者的微笑和服务。北京冬奥会志愿者工作会激发公众对冬季项目的参与热情,尤其是年轻一代。成为北京冬奥会赛会志愿者,将是一件值得一生铭记的事情。北京正在创造历史,将成为全世界第一个“双奥之城”。

中国是全球能源消费大国,能源消费中仅成品油市场约有3万亿规模,但中国在能源的高效利用方面存在非常大的差距。资料显示,中国的能耗水平依旧是近邻的3倍多,是世界平均水平的1.5-2倍之间。王阳认为:“中国整个能源市场存在着结构性的空白,需要数字化的能源网络填补这些空白,这也将成为能源行业的历史性契机。”

目前,能链集团(车主邦/团油/快电)主打车主邦、团油、快电三款互联网产品,车主邦是中国最大的能源底层数据提供商,团油是中国最大的职业司机加油供给网络平台,快电是中国最大的第三方新能源供给网络平台。

单以加油站市场为例,中国一共有12万座加油站。其中,“两桶油”共计5万多座,占46%,剩下54%的“长尾油站”油站包括道达尔、壳牌等外资,中海油、中航油等国资以及金盾石化、众诚连锁等民营连锁油站。这些长尾油站的共性是,能源供给形式是极为分散。与此同时,中国充电桩市场,除国家电网、特来电之外,有上千家充电桩运营商,市场也是非常分散。

据悉,此次2019年度CEO峰会,旨在为行业提供前瞻性的创新理念和启发性的观点,峰会聚焦智能制造、文娱、零售、医疗、教育、汽车等六个领域的投融资现状、行业未来趋势及当前热议的话题,吸引近百位知名资本大咖,独角兽创始人、创业风云人物以及千余产业从业者,齐聚一堂,分享业界最新的商业模式、战略远景、业务经验和资本策略。

北京冬奥组委专职副主席、秘书长韩子荣介绍说,北京冬奥组委全球招募的赛会志愿者主要有6类来源,具体包括:高校本专科生及研究生志愿者、中学生志愿者、各省(区、市)志愿者、港澳台志愿者、海外华侨华人志愿者、国际志愿者。报名申请赛会志愿者的人员应具备5项基本条件:遵守中国法律法规;截至2022年1月,年满18周岁;具备志愿服务所需要的基本知识与技能;能使用汉语或英语进行交流;能提供跨赛时志愿服务等。

从全球能源企业的股价走势的来看,整个能源行业正在经历从“资源”到“渠道”,再到“用户”的大转型期。从中国能源行业现状来看,行业整体处于产能过剩的状态:炼厂产能过剩,加油站渠道过剩,当产能过剩、供大于求的时候,流量和需求成为B端市场的核心竞争点。

王阳认为,当下中国的能源市场,面对3万亿市场规模,相信一定会出现一家公司把这些能源供给企业进行聚合,把能源需求企业进行连接,最终产生这样的一家平台。

作为数字化出行能源开放平台,能链集团(车主邦/团油/快电)选择从能源供给端和需求端同时发力,基于云计算、大数据、AIoT和大中台等新技术,构建“互联网+能源+车”的B2B2C创新模式,打造了一张数字化的能源供给网络,将各类车主用户与油站、充电桩企业连接起来,提供包括数据服务、信息服务、支付服务等在内的一系列能源交易服务。